中联重科混凝土搅拌车关键技术实现智能化
发表时间:2023年04月05日浏览量:
本文摘要:个加热筒,人工焊必须130分钟,用机器人,只必须80分钟,且焊质量大大提高。日前,在中联重科沅江工业园内,该公司从德国引入的加热筒内焊缝焊机器人生产系统月落成。 在国内混凝土机械行业内,该系统的用于尚属首次。搅拌车这一关键技术工序智能化、人性化的构建,指出中联重科搅拌车自动化生产程度早已超过全球领先水平。 据中联重科副总裁、混凝土机械公司总经理陈晓非讲解,加热筒是搅拌车的核心关键件,加热筒螺旋叶片内焊缝焊是加热筒生产的关键工序。
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个加热筒,人工焊必须130分钟,用机器人,只必须80分钟,且焊质量大大提高。日前,在中联重科沅江工业园内,该公司从德国引入的加热筒内焊缝焊机器人生产系统月落成。
在国内混凝土机械行业内,该系统的用于尚属首次。搅拌车这一关键技术工序智能化、人性化的构建,指出中联重科搅拌车自动化生产程度早已超过全球领先水平。 据中联重科副总裁、混凝土机械公司总经理陈晓非讲解,加热筒是搅拌车的核心关键件,加热筒螺旋叶片内焊缝焊是加热筒生产的关键工序。
由于筒内空间狭小,加热筒叶片人工焊操作者尤其艰难,焊质量无法确保;另外,焊作业温度很高,特别是在在夏天,内部温度有可能超过60摄氏度,工人作业艰苦;而且,筒内通风通畅,焊所产生的废气对人体也不会导致较小伤害。加热筒内焊缝焊构建自动化,不仅将提高加热筒和叶片的制作精度,使焊质量再次发生质的进步,也把工人从险恶的劳动环境中解放出来。 前来参加投产仪式的德国徕斯机器人有限公司克罗斯(Kroth)博士回应,将在近期增大对中联员工的培训力度,让涉及工作人员尽早熟知这套设备,并期望与中联有持久的合作。
据理解,2012年9月,中联重科混凝土机械公司顺利生产并销售该年度的第10000台搅拌车,构建了加热产品生产的历史性突破。
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